최근 차 도장에 굵은 흠집이 눈에 띄게 늘어나서, 샵에 맡기기보다 제가 직접 손봐 보자는 생각이 들었어요. 주변에서 DIY로도 충분하다고 하시는 분들이 많았고, 특히 불스원 헤비 굵은흠집 컴파운드가 가격대와 실제 효과 면에서 합리적이라는 이야기를 들어 더욱 구입을 결심했죠. 인터넷의 여러 후기 중에서도 “실제로 눈에 띄게 좋아졌다”는 사례가 많아, 주말에 바로 도전해 보기로 했습니다.
개봉하자마자 제형은 중간 정도의 점도였어요. 너무 묽지도, 너무 굳지도 않는 편이라 도포감이 편했고, 차 색상은 다크 그레이에 가까운 편이라 깊은 흠집이 더 잘 보였죠. 먼저 작은 면에 테스트해 봤고, 원운동으로 부드럽게 굴리되 압력은 가볍게 시작했습니다. 도포 후 1~2분 정도 지나 흠집 부근이 매끈해지는 느낌이 들자 패드를 바꿔가며 남은 자국을 점진적으로 지웠어요. 한 면을 보통 2~3분 정도 작업했고, 총 두 번의 패스로 큰 흠집의 형태가 많이 완화되는 걸 확인했습니다. 이 과정에서 패드의 마모는 조금씩 생겼지만, 손으로도 다룰 수 있을 만큼 편안한 편이었어요.
이 제품의 장점을 몇 가지 꼽아 보면 먼저, 굵은 흠집 위주로 작업했을 때 초기 상태에서의 촉감과 광택이 크게 개선된다는 점이 눈에 띄었습니다. 차가 빛을 받으면 긁힘 자국이 덜 두드러져 보이고, 반사광이 고르게 돌아오는 느낌이 강했습니다. 둘째로, 초보자도 크게 무리 없이 다룰 수 있는 핸들링이 큰 장점이었어요. 패드를 바꿔가며 천천히 진행하면 크게 부담 없이도 어느 정도의 개선이 가능했습니다. 셋째로, 생활 속에서 실제로 활용하기에 편합니다. 가정용으로도 충분히 다룰 수 있어, 자주 샵에 의존하지 않아도 되는 점이 좋았어요.
물론 아쉬운 점도 분명 있었어요. 깊이가 꽤 있는 흠집이나 페인트가 벗겨진 자국은 한 번의 시도로 완전히 사라지지 않는다는 점이 실제 사용에서 가장 크게 느껴지는 부분이었어요.
이럴 땐 몇 차례 반복하고, 마무리로 폴리시를 한 번 더 해 주는 것이 필요한데, 그러다 보니 작업 시간이 꽤 늘어나더군요. 또 도포량이 많거나 표면에 잔여물이 남으면 잔상처럼 보이는 부분이 생길 때도 있어요. 그럴 땐 마무리로 깨끗하게 닦아 주는 과정이 필수였고, 이 과정이 조금 번거롭게 느껴지기도 했습니다. 또한 다크 컬러의 경우 미세한 흠집이 더 눈에 띄기 때문에 기대치 관리가 필요합니다.
실사용 사례 하나 더 들자면, 퇴근하고 집에 와서 바로 써봤을 때의 체감이 기억에 남아요. 피곤한 상태에서도 충분히 다룰 수 있었고, 20~30분 정도의 간단한 작업으로 차의 전반적인 톤이 균일해지는 걸 느꼈습니다. 다음 주말에는 아이의 차를 손봐 주려는데, 같은 방식으로 한두 면 더 다듬고, 유지 차원에서 주기적으로 소규모 관리를 해 주려 합니다. 이 정도 시간 투자로도 효과를 어느 정도 체감할 수 있어 작은 동기부여가 되더군요.
이 제품을 고민하는 분께 드리는 조언은 간단합니다. 깊이가 얕은 흠집이나 스월은 확실히 개선되지만, 아주 깊은 긁힘이나 페인트 벗겨진 자국은 한 번의 시도로 끝나지 않는 경우가 많습니다. 작업 전 작은 면에서 먼저 테스트하고, 원하는 결과에 대한 기대치를 현실적으로 설정하는 게 좋습니다. 또한 속도와 압력, 패드의 종류를 달리며 몇 차례 반복하는 습관을 들이는 것이 중요하고요. 마지막으로, 도장에 문제가 생겼다고 느껴지면 과도한 작업보다는 안전하게 휴식을 주는 편이 더 현명하다고 생각합니다. 필요하다면 전문가의 손길도 병행하는 것이 바람직하고요.
원래의 맥락에서 보면 불스원 헤비 굵은흠집 컴파운드는 DIY 초보자도 비교적 쉽게 접근 가능한 편이고, 기본적인 흠집 제거 및 광택 회복에 충분한 효과를 보여 주는 편이에요. 다만 모든 흠집을 한 번에 없앨 수는 없으니, 현실적인 기대치를 가지고 단계적으로 접근하는 게 좋으시길 바랍니다.
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