최근 차 색이 조금 벗겨진 부분이 눈에 거슬려서, 큰 비용 없이 손쉽게 보수해볼 수 있는 방법을 찾다가 ‘일신 스프레이 카 페인트’를 주문해 봤어요. 전문 도색 샵을 찾으면 거리감과 돈이 막 태어나더라고요. 작은 긁힘이나 도장 벗겨진 부분만 내손으로 손봐도 될까 하는 마음으로 시작했는데, 생각보다 쓸모 있었습니다.
장점부터 솔직히 말하면, 처음 문을 열고 사용법을 읽을 때 생각보다 간단하다는 점이 가장 큰 이점이었어요. 샤프하게 뿌려지는 느낌이 들고, 얇은 레이어를 여러 차례 덧칠하는 방식이라 한 면을 넓게 도색하기보단 작은 흠집 보정에 최적화된 느낌이 들었습니다. 건조 시간도 생각보다 빨라서, 퇴근 후 짧은 시간 안에 몇 차례 덧칠하고 마감까지 할 수 있었어요. 색상 매칭은 완벽하진 않지만, 주변에서 보면 크게 어긋나지 않는 편이었고, 특히 빛이 잘 드는 날 차 전체가 한층 깔끔해 보이는 효과가 있었어요. 또한 킷 구성이 간단해서 거실이나 발코니처럼 공간이 좁은 곳에서도 사용하기 편했습니다.
다만 아쉬운 점도 명확하더군요. 첫째, 색상 매칭이 항상 완벽하진 않아요. 차의 기존 페인트와 실제 색감 차이가 미세하게 나서, 눈에 띄지 않는 영역이라도 불규칙한 부분이 남을 수 있습니다. 둘째, 넓은 면적 손상에는 어울리지 않더군요. 범퍼 큰 흠집이나 한쪽 면 전체를 바꾸려면 시간이 훨씬 더 들고, 결과물이 일정 수준 이상으로 차이가 날 수 있습니다. 셋째, 냄새와 환기에 대한 주의가 필요해요. 실내에서 사용하기 보단 바람이 잘 통하는 야외나 베란다에서 작업하는 게 안전하고
냄새도 덜 납니다. 마지막으로 표면 준비가 생각보다 까다로울 수 있습니다. 먼지 제거, 가볍지만 꼼꼼한 샌딩, 마스킹 등 기본 준비를 무시하면 얼룩이 남거나 도포가 고르게 되지 않는 경우가 생길 수 있어요.
실제 생활 속 활용 사례를 들자면, “퇴근하고 집에 와서 바로 써봤는데” 시작해보고 싶어지더군요. 차 문짝의 아주 작은 긁힘을 골라 네 번 정도 얇게 레이어를 올렸더니, 한눈에 보였던 흠집이 거의 덜 보이게 되었고, 차선이 조금 더 매끈하게 빛났어요. 한두 번의 도포로 끝나지 않지만, 매번 얇게 칠하고 말리기를 반복하니 표면이 매끄럽고 일정한 색감으로 정리되는 느낌이 들었습니다. 다만 이 정도로도 완벽한 완성은 아니었고, 주변의 조명을 받았을 때 미세한 색 차이가 여전히 보이더군요. 그래서 더 확실한 보수를 원한다면 같은 부위의 색상을 또 한 번 더 보정하거나, 필요시 전문점의 재도색을 병행하는 게 낫습니다.
해당 제품을 고민하는 분께 드리고 싶은 조언은 간단합니다. 작은 흠집이나 칩이 있는 부위를 빠르게 정리하고 싶은 경우에만 집중적으로 사용해 보세요. 색상 코드를 확인하고, 테스트 스프레이를 먼저 해본 뒤 본 작업에 들어가는 게 안전합니다. 그리고 넓은 면적 보수나 완전한 색 매칭을 기대하기보단, “부분 보강”의 용도로 보는 게 좋습니다. 마지막으로는 작업 전후로 충분한 환기를 확보하고, 마스킹과 표면 준비를 충분히 해 두길 권합니다. 이 정도만 신경 쓰면, 전문가의 손길이 필요한 부분과 자잘한 손상 사이에서 비용과 시간의 균형을 조금 맞출 수 있을 거예요.
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